毎度おなじみの放置状態でしたが皆さんいかがお過ごしですか？
札幌はちらちらと雪も降り出しています。



HPに世界戦を制したアッシャー選手のB4とDEX410の写真をアップしました。
記念商品の販売は・・・・今必死に考えてますｗ



最近はDEX410のテスト走行をシンタニサーキットで行っています。
先週から練習もかねて色々なセッティングを試しているのですが
なぜかどのセットもベストラップ15.5秒で上げ止まり・・・・
もうコンマ2秒は欲しいところですが「もう少しこうしたい」という
ポイントが見つからないのが問題でして。




車の動きには殆ど不満はありませんので、この仕様でレースに出場して見ることにしました。
最近はどの車で走っても同じようなタイムになっている気もしますので、単に人間ポテンシャル
の限界かも知れませんしｗ


・・・・でレースに出場した訳ですが・・・
予選2位〜決勝2位というなんとも微妙な結果に・・・



トップの選手のミスに乗じて得たリードを自らのミスで失うという
最高にトホホな展開でもうがっくり　(´･ω･`)
あまりの凡ミスに動揺して（笑）その後はグダグダでした。





そうそう、先週はオーム模型ツインサーキットでナイトレースを見学してきました。
ツーリングカーのレースを見学するのは久しぶりです。
普段バギーレースでライバルの選手が多数出場しています。
レースはおなじみDryHopの伊藤選手が優勝。
全日本用電池のテストを兼ねた参戦だったそうですが、こちらも仕上がり
順調だそうですよ。
僕も全日本用と同じセルを使用していますが、バギーのホイールが砕けるほどの（笑）
ハイパワーです。
スポマンクラス出場予定の選手で電池にお悩みの方は試して見てはいかがでしょう？



優勝したDryHop 416WE


スポーツマンクラスに出場予定の「てるりん」こと佐久間選手も仕上がりは好調。
スーパーエキスパートを制した北海道出身の山内選手に続く好結果を期待したいです。




ドリフトコースも盛り上がってました。


しかし最近のツーリングカーって速いですねｗ