大ネタ小ネタ。あざらし通信
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またしてもショボイレースの話
2011年08月22日(月) 17:03
先月の更新ラッシュに疲れた訳ではありませんがペースダウン気味ですね・・・

さてさて。
先日行われたHDCオフロードレースに参加して来ました。



前日の練習ではゲリラ豪雨の影響で殆ど走る事が出来ず。
しかも車の感触はよろしくないという、いわゆる「オワタ状態」だった訳ですが
朝の練習走行では打って変わって好感触♪
どうやらオワタセットの問題点を脳内で補整したオワタセット改が当ったようです。

今回のレースカーはこれ。

DEX410とTLR22。いわゆる外車かぶれw

4WD予選は1ラウンド目に脱臼。
2ラウンド目にビビリドライブでギリギリAメインタイム。
やっぱり4WDは苦手かもです (´・ω・`)

2WD予選はTQのY原選手の2秒後ろをピタリとマークし、
残り2分でペースを上げて逆転する予定がキッチリミスw
それでも予選のベストラップはマークしましたので遅い訳ではなさそうです。
結局転倒2回のトホホタイムでAメインへ。

決勝は・・・・聞かないでw


レース後に少し時間が取れたのでDEX410を転倒、破損お構いなしで思いっきり走らせて見ました。
その結果今まで気が付かなかった事に・・・

4WD苦手病克服のきっかけになりそうです♪
そのためには練習しなきゃですね。

今回のレースではDEX410とTLR22は非常に良く走ってくれました。
毎回このレベルの車を用意できると気持ち良いんですどねぇ。


そんな訳で精進精進♪







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どどどどうしようw
2011年08月11日(木) 14:54
ちょっと放置してしまいました。
本日の札幌の気温は33°・・・ようやく夏らしくなってきましたね♪
もっとも何処に遊びに行ける訳もなく、引きこもっているのですが (;´Д`)

さてさて。
更新をサボっている間に友人にこんな物を頂いてしました♪


Team LOSI JRX2!

知らない人のために簡単な解説を。
JRX2はロッシ初のフルキットとして89年(だったかな?)に販売を開始した2WDバギーで
デザイナーは第一回電動オフロード世界戦モデファイドクラスチャンピオンの
ギル・ロッシJr.氏(現AKA)です。
そのシャーシ構成はかなり独創的。リヤサスペンションは「ロッシリンク」と命名された
ラジアスアームを持つ変形ダブルウィッシュボーン。ギヤボックスはカウンターギヤ部分に
デフを置き、ファイナルの出力軸を下げるなど、後の様々なオフローダーに影響を与えました。

さて、頂いちゃったJRX2はもちろん新車の未組立品。



オマケに当時のロッシのハイエンドモーター”REVOLUTION”まで!



組立マニュアルは旧き良き「ビバアメリカ」な感じですw

この一筋縄では済まなそうな感じだけでもうドキドキしますね♪
きっと組立を開始すると更に楽しいアトラクションが待っている事でしょう・・・・


基本的にラジコンは「走らせてナンボ」だと思っていますので組立てて走らせる事に
躊躇はありません。しかしこれはw

こんな面白いオモチャはめったに入手できないと思いますのでじっくり取り組みたいなと思います。
お盆明けには新しいビックリドッキリメカのテストも開始しますのでそれが一息ついてからですね♪

まずは当時物のアンプを入手してみようかと思います。T1Xとか828-HVあたりですかねぇ・・・・・


それでは。皆さんもカッコイイ旧車に(;´Д`) ハァハァして下さいね♪
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